【一抹青介】自駕遊〔作者︰Wasabi〕

愈來愈多人選擇自駕遊，可惜港人在外發生交通意外的新聞，也隨之增加。很多人以為處處駕車都一樣，尤其很多港人都自以為聰明和反應敏捷，然而最近卻有火車和馬路交匯處發生的意外，令人百思不得其解。每當有朋友問我到外自駕遊的建議時，我大多會勸阻，特別是那些在香港考牌， 完全沒有在外地駕駛經驗的人。發生意外當然不好，就算只是小意外如壞車等而耽誤行程，損了興致也無謂。特別是冬天，雖然現今汽車配備精良，但雪地駕駛，始終需要點經驗。

在香港駕車，其實相對簡單，大路、橫街之外就沒太多，近年多了公路，但最多也只是三線行車，就此而已。在外地，橫街以外還有小街；行人就算違規也有絕對道路使用權；紅燈時如無車輛和行人，仍能在安全情況下右轉；還有在綠燈時，只要有行人仍要讓路；公路上快線只作過頭用，過了就要回到慢線；有車進入公路，慢線車要駛往中或快線讓路；多量運輸線只在特定虛線才能駛入等……這些都是香港沒有的規則。多年前，家人在温哥華駕車，在民居小路因雪地濕滑失控，報警後接到超速告票， 他不服想上訴，我阻止了他，因為他以為路面限速50是常識， 但卻不知温哥華小路只能行時速20。

這都是我的電影後遺症發作，看得多某個年代的公路電影， 覺得能駕車穿州過省很浪漫，起初聽前輩說，駕車遊動輒數百數千公里，最好租車免得使自己的車輛行走里數提高，影響賣出時的二手價。然而，經驗多了以後，我並不同意，行走不熟悉的路，駕著不熟知性能的車，不止不能從心所欲，而且更易生意外，自己的車始終比較習摜。自駕遊其中的一個吸引之處，在於自由自在。如果欠缺和自己車輛人車合一的默契，始終是種欠缺。

• Wasabi，舊一代斜槓族，前電台DJ ，散文及小說作者。